صدای سوپاپ‌های ماشین از کجاست و چگونه می‌توان آن را برطرف کرد؟ | همیار پینا

صدای سوپاپ‌های ماشین از کجاست و چگونه می‌توان آن را برطرف کرد؟

  • ۱۱ آبان ۱۴۰۴
  • 0 نظر
  • admin

سیستم سوپاپ از قطعات مختلفی مانند سوپاپ‌ها، بازوهای راکر، میله‌های فشاری، بالابرها و میل بادامک تشکیل شده است. ساختار کلی آن، نسبت مخلوط هوا/سوخت ورودی به موتور احتراق را متعادل می‌کند.

هر زمان که مشکلی در سیستم سوپاپ یا هر یک از این اجزا رخ دهد، ممکن است صداهایی از سیستم سوپاپ بشنوید. این صدا می‌تواند به صورت کلیک یا تق‌تق باشد.

خب، صدا هر چه که باشد، چند راه حل وجود دارد که می‌توانید امتحان کنید و مشکل صدای سیستم سوپاپ را برطرف کنید.

دلایل و راه‌حل‌های مختلف برای صدای سیستم سوپاپ

رایج‌ترین دلایل، مشکل لقی، مشکل بالابر هیدرولیکی و بازوی راکر فرسوده است. بیایید بفهمیم که چگونه می‌توانید هر یک از آنها را یک به یک حل کنید.

مشکل لقی

سوپاپ‌ها با چرخش موتور باز و بسته می‌شوند. فرکانس در اینجا به گونه‌ای باقی می‌ماند که هر دو بار که موتور شما می‌چرخد، سوپاپ باز و بسته می‌شود. این حرکت سوپاپ‌ها بسیار سریع اتفاق می‌افتد و مسافت بسیار کوتاهی را طی می‌کنند.

این فواصل توسط تنظیم‌کننده‌ها پشتیبانی می‌شوند و با گذشت زمان و با ساییدگی قطعات، فواصل می‌توانند افزایش یابند. این امر به طور کلی لقی را افزایش می‌دهد و شما صدای تیک تیک می‌شنوید.

این یکی از صداهای رایج سیستم سوپاپ است که می‌توانید با تنظیم بازوهای راکر یا نصب واشرهای جدید بر آن غلبه کنید.

در موتور مدل push-rod که با بالابرهای محکم عرضه می‌شود، این بالابرها باید تمیز باشند. بالابرهایی که دارای رسوبات روغن یا هرگونه کثیفی هستند می‌توانند باعث ایجاد صدا در موتور شوند.

مشکلات بالابر هیدرولیکی

بالابر هیدرولیکی یکی دیگر از اجزای واحد سیستم سوپاپ است. وقتی بالابر فرسوده می‌شود یا عملکرد خود را از دست می‌دهد، باعث ایجاد صدای تق‌تق می‌شود.

با این حال، همیشه می‌توانید قبل از استفاده از بالابر، قطعات دیگر مانند بازوهای راکر، میله‌های فشاری و فنرها را بررسی کنید. اگر به نظر می‌رسد همه این قطعات به خوبی کار می‌کنند، احتمالاً مشکل از بالابرها است.

قبل از انجام بررسی بالابر، حتماً موارد زیر را بررسی کنید:

  • سطح صحیح روغن را بررسی کنید
  • وضعیت روغن را بررسی کنید
  • تنظیم سوپاپ را آزمایش کنید

گاهی اوقات بالابر گیر می‌کند و برای این کار، باید از یک افزودنی شوینده برای روغن موتور استفاده کنید. اگر بالابر گیر کرده باشد، این کار بالابر را آزاد می‌کند، در غیر این صورت باید بالابر را تعویض کنید.

هنگام تعویض بالابر، می‌توانید سعی کنید پوشش سوپاپ را بردارید و بالابر معیوب را پیدا کنید. اگر گوشی پزشکی مکانیک دارید، پیدا کردن بالابر معیوب آسان‌تر خواهد بود، در غیر این صورت یک شلنگ لاستیکی نیز به خوبی کار می‌کند. مراحل زیر را دنبال کنید:

  • با برداشتن پوشش سوپاپ شروع کنید
  • ترمز دستی و گیربکس را در حالت خلاص یا پارک قرار دهید
  • موتور را روشن کنید و آن را در حالت خلاص نگه دارید
  • حالا شلنگ لاستیکی را بردارید و یک سر آن را روی گوش خود و سر دیگر آن را روی هر سوپاپ قرار دهید
  • وقتی شلنگ را روی آن قرار می‌دهید، صدای بالابر خراب بلندتر می‌شود. به این ترتیب، می‌توانید تشخیص دهید که کدام بالابر خراب است و ادامه دهید.

بازوی راکر فرسوده

اگر هنگام روشن کردن موتور صدای تق‌تق می‌شنوید، ممکن است به دلیل فرسودگی بازوی راکر باشد. اگرچه این اتفاق نادر است، اما اگر به اندازه کافی از کارکرد آن گذشته باشد، می‌توانید آن را بررسی کنید.

یک بازوی راکر معیوب هیچ آسیبی به موتور وارد نمی‌کند؛ به ویژه، باعث ایجاد سر و صدا در موتور می‌شود. شایع‌ترین علت بازوی راکر حلزونی، سیستم روغن‌کاری ضعیف است.

در اینجا نحوه شناسایی مشکل بازوی راکر آمده است:

  • از گوشی پزشکی یا شلنگ لاستیکی مکانیک استفاده کنید و مانند مرحله قبل، بازوی راکر پر سر و صدا را بررسی کنید.
  • هرگونه نقاط ناهموار در محل اتصال آن به سوپاپ را به عنوان نشانه‌ای از مشکل بررسی کنید.
  • اگر با هر یک از این مشکلات مواجه شدید، نشانه‌ای از وجود مشکل در بازوی راکر است. بهبود روغن‌کاری می‌تواند از آسیب بیشتر بازوی راکر جلوگیری کند.

توجه: گاهی اوقات، روغن کثیف می‌تواند باعث ایجاد سر و صدای سیستم سوپاپ شود. سعی کنید روغن را به همراه فیلتر تعویض کنید و ببینید آیا مشکل حل می‌شود یا خیر.

گاهی اوقات ممکن است به دلیل فنر سوپاپ باشد که نیاز به تعویض روکش دارد. سعی کنید فنر سوپاپ را با آچار عوض کنید و اگر این مشکل را حل کرد، باید با فنر کار کنید.

دلایل احتمالی صدای سیستم سوپاپ

  • وقتی که بین بازوی اسبک و میله فشاری روغن کاری کمتری وجود دارد
  • وقتی که بین بازوی اسبک و انتهای ساقه سوپاپ روغن کاری کمتری وجود دارد
  • وقتی که فاصله گاید تا سوپاپ بیشتر است
  • وقتی که بازوی اسبک یا نوک سوپاپ ساییده شده است
  • وقتی که هر بخشی از سیستم سوپاپ ساییده شده است
  • فاصله بین بالابر و سوراخ بالابر

سوالات متداول در مورد صدای سیستم تعلیق سوپاپ

چرا صدای سیستم تعلیق سوپاپ گاهی اوقات پس از تعویض روغن بلندتر می‌شود؟

اگر روغن با ویسکوزیته نامناسب استفاده شده باشد، یا اگر فیلتر، شیر ضد برگشت مناسب نداشته باشد، ممکن است لیفترها برای مدت کوتاهی به روغن نیاز داشته باشند و تیک تیک را بدتر کنند.

آیا پایه‌های موتور فرسوده می‌توانند صدای سیستم تعلیق سوپاپ را تقویت کنند؟

به طور شگفت‌آوری، بله. پایه‌های ضعیف، لرزش و صدای بیشتری را به داخل کابین منتقل می‌کنند و تیک تیک یا تق تق موجود را قابل توجه‌تر می‌کنند.

آیا صدای سیستم تعلیق سوپاپ همیشه از بالای موتور می‌آید؟

نه همیشه. صدا می‌تواند از طریق بلوک موتور شنیده شود و مشکلات انتهایی (مانند یاتاقان‌های فرسوده) را مانند مشکلات سیستم تعلیق سوپاپ جلوه دهد، گوشی پزشکی مکانیک به تشخیص دقیق آن کمک می‌کند.

چرا صدای تیک تیک سیستم تعلیق سوپاپ گاهی اوقات در دورهای بالاتر از بین می‌رود؟

در سرعت‌های بالاتر، فشار روغن افزایش می‌یابد و فاصله بین سوپاپ‌ها سفت می‌شود و صدا کاهش می‌یابد.

این اغلب نشان دهنده سایش لیفترها یا مشکلات تحویل روغن است تا خرابی فاجعه‌بار.

هرگز دلتان نمی‌خواهد پاهایتان را روی داشبورد بگذارید!
:پیشنهاد

آیا صدای سیستم تعلیق سوپاپ در صورت عدم رفع، خطرناک است؟

تیک جزئی سوپاپ می‌تواند سال‌ها بی‌ضرر باشد، اما نادیده گرفتن سایش روی بازوهای راکر یا بادامک‌ها می‌تواند منجر به براده‌های فلزی، از دست دادن قدرت و بازسازی‌های پرهزینه شود.

چرا صدای سیستم تعلیق سوپاپ با روشن بودن سیستم تهویه مطبوع یا بار الکتریکی بدتر می‌شود؟

بار اضافی سرعت دور آرام و فشار روغن را کاهش می‌دهد، که می‌تواند نقاط ضعفی را در سوپاپ‌ها یا اجزای زمان‌بندی که به روانکاری مداوم متکی هستند، آشکار کند.

آیا تعویض سوپاپ‌ها همیشه تنها راه حل برای صدای سیستم تعلیق سوپاپ است؟

نه همیشه. گاهی اوقات تنظیم لقی سوپاپ، تغییر به ویسکوزیته صحیح روغن یا تمیز کردن مجاری روغن می‌تواند مشکل را بدون جداسازی اساسی حل کند.

جمع‌بندی

اگر کسی هستید که هر زمان مشکلی برای ماشینتان پیش می‌آید، تمایل به انجام کارها به صورت شخصی دارید، می‌توانید به راحتی این مشکلات را پیدا کنید.

در غیر این صورت، همیشه عاقلانه است که با مکانیک تماس بگیرید و به او اجازه دهید دلایل احتمالی صدای سیستم تعلیق سوپاپ را تجزیه و تحلیل کند.

مطالعه نکات تعمیر و نگهداری هر از گاهی راهی عالی برای پیگیری مشکلات احتمالی خودرو و نحوه حل آنها است.

درحال دریافت محصولات منتخب...

5/5 - (1 امتیاز)
به نظر شما این پست خوب بود؟ اگر پسندیدید حتما امتیاز دهید!
5/5 - (1 امتیاز)
نوشته های مرتبط

کمربند ایمنی: 5 نکته‌ای که باید بدانید

وقتی تصادف رانندگی اتفاق می‌افتد، ما هرگز زمان کافی برای واکنش نشان دادن نداریم. در این مورد، بستن کمربند ایمنی […]

مراحلی که باید در صورت خرابی ترمز برای توقف ایمن دنبال کنید

فکر کنید پشت فرمان هستید و در حال رانندگی به سمت خانه هستید. به یک پیچ نزدیک می‌شوید و ترمز […]

خطر بالای سرطان ناشی از استفاده نادرست از خودرو

شاید فکر کنید که ماشین به خاطر تمام مزایایی که به شما می‌دهد، اختراع فوق‌العاده‌ای است: امکان سفر در مسافت‌های […]

۳ عادت رانندگی ژاپنی‌ها که باید از آنها الگو بگیریم

ژاپن چه از نظر فناوری، چه از نظر مدیریت و چه از نظر کارایی، ملتی نمونه بوده است. با این […]

هرگز دلتان نمی‌خواهد پاهایتان را روی داشبورد بگذارید!

بعضی از افراد وقتی در صندلی جلو هستند، هرگز قبل از گذاشتن پاهایشان روی داشبورد، یک بار فکر نمی‌کنند. در […]

۶ توصیه ایمنی برای والدین در رانندگی با کودکان

برای برخی سفر با کودکان می‌تواند سرگرم‌کننده و برای برخی دیگر، تقریباً طاقت‌فرسا باشد. در هر صورت، این کاری است […]

بازی‌ برای سفر های جاده‌ای، برای زنده ماندن در سفر خسته‌کننده با ماشین

لذت بردن از رانندگی خیلی مهم‌تر از آن چیزی است که فکر می‌کنید. تصور کنید که به یک سفر ۳ […]

آیا رانندگان وضعیت نشستن مناسبی دارند؟ راهکار تنظیم صحیح حالت نشستن

رانندگی سخت نیست، راستش را بخواهید. با این حال، رانندگی با حالت نشستن صحیح و راحت، داستان دیگری است. صاحبان […]

دیدگاه های مطلب
0 دیدگاه برای این نوشته
ارسال یک دیدگاه